規制緩和の報告の中には、国鉄などの国有地をディベロッパーに使わせるというようなことを言っております。
国鉄は日本の都市形成の中で非常に重要な位置を占めてきたもので、その所有地は、国民の財産として非常に貴重なものです。
もし、国鉄の輸送体系というものが古くさくなって変えなければいけないとするならば・・・
これらの土地は、将来、日本の国土構造や、交通システムをどうつくるべきかということとにらみ合わせて、民主的な再開発計画をたてるべきです。
もし交通用地として不要になるならば、現在の過密都市化の中できわめて貴重なものとなっている、そうした空地をいったいどう利用したらよいのか、今までの高度経済成長の中で歪められた都市構造を改める。
・・・このような観点から、利用計画をたてる・へきです。
それを国鉄が赤字だ、その変†をなんとか解消さすためには土地を売れというような短絡した経済の論理で進められてはたまりません。
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